Техника:
+375 29 635-60-09
Запчасти:   
+375 29 636-60-09
Сервис:
+375 29 681-60-09
Лизинг:
+375 29 682-60-09
Call-центр:
+375 29 123-10-80

Merlo Turbofarmer

Новое поколение телескопических погрузчиков Turbofarmer и Multifarmer было представлено компанией Merlo в 2014 г. В результате машины были оснащены комфортабельной кабиной, новыми мостами с планетарными редукторами, модульной конструкцией, гидростатической трансмиссией CV-Tronic, надежной системой безопасности и мощными, но при этом экономичными двигателями. Данные изменения вывели погрузчики Merlo на новый уровень. Машины представляют собой эталон производительности и экономии. Merlo – первый производитель в мире, создавший телескопический погрузчик для нужд сельхозпредприятий в соответствии с потребностями аграриев для эффективного ведения хозяйства. Он способен буксировать по дорогам общего пользования прицепы со скоростью до 40 км/ч.

Merlo Turbofarmer – надежность и простота обслуживания

Порядка 90% узлов и деталей погрузчиков Merlo изготавливает самостоятельно. Особое внимание при производстве комплектующих уделяется контролю их качества. Модульный тип сборки машины позволяет легко и быстро получить доступ к любому узлу погрузчика для технического обслуживания или ремонта. Специальный блок памяти протоколирует все данные о работе погрузчика. Информацию можно считывать диагностическим прибором.

Новая кабина – максимальный комфорт в работе

Новая кабина гарантирует оператору погрузчика несравненный уровень комфорта. Среди значимых нововведений:

  • увеличенная до 1,01 м ширина кабины;
  • улучшенная шумоизоляция;
  • джойстик для переключения направления движения;
  • система динамического контроля MCDC с цветным дисплеем;
  • система вентиляции и кондиционирования для создания комфортного микроклимата и повышения производительности труда до максимума.

Преимущества

  • небольшой вес и компактные габариты, улучшающие управляемость и снижающие расход топлива;
  • прекрасный обзор;
  • опция выравнивание шасси по избежание опрокидывания машины для безопасной работы даже на неровной поверхности;
  • мощный двигатель в 140 л.с., допускающий движение на скорости до 40 км/ч;
  • система определения нагрузки и Eco Power Drive (EPD) для снижения расхода топлива и максимальной производительности;
  • гидростатическая трансмиссия;
  • стальной пояс для распределения массы и устранения заднего противовеса;
  • грузоподъемность до 7,5 т на высоту до 9 м;
  • запатентованная система для быстрого подключения/отключения сменного оборудования Tacklock;
  • запатентованная подвеска кабины CS.

Технические характеристики

TF35.7-100EE TF35.7-115
Масса с вилами 6600 6650
Максимальная грузоподъемность, кг 3500 3500
Максимальная высота подъема 6,6 6,6
Максимальный вылет 3,5 3,5
Высота подъема при максимальном грузе 6,6 6,6
Вылет при максимальном грузе 1,3 1,3
Грузоподъемность на максимальной высоте 3500 3500
Грузоподъемность на максимальном вылете 1350 1350
Двигатель Kubota V3800-T Deutz TCD 3.6 L 4
Экологический стандарт Евро 3А Евро 4
Объем 3,8 л 3,6 л
Мощность(кВт/л.с.) 73,1/99,4 при 2600 мин-1 85/115 при 2300 мин-1
Система электронного управления двигателем и трансмиссией Нет EPD Top
Максимальная скорость (км/час) 40 40
Объем топливного бака 80 л 100 л
Рабочая гидравлика
Тип насоса АПН АПН
Рабочее давление 210 бар 210 бар
Производительность 140 л/мин 124 л/мин
Трансмиссия Гидростатическая двухступенчатая с реверсированием на ходу
Рулевое управление Передними колесами, колея в колею, крабовый ход
Колесная формула Постоянно включенный полный привод
Рабочая тормозная система Сухая дисковая независимая на каждое колесо
Безопасность
Пассивная система Кабина соотв. стандартам ROPS и FOPS 2-го уроня
Активная система Динамический контроль опасности опрокидывания со световой и звуковой сигнализацией и блокировкой опасных движений
Колеса 405/70-24”

Eco Power Drive

Новая гидростатическая трансмиссия с системой EPD (Eco Power Drive) обеспечивает экономию топлива в 18% в сравнении с прежними моделями погрузчиков. Это обеспечивается контролем нагрузки и оптимальным подбором режима работы дизельного двигателя.

CV-Tronic

Новая бесступенчатая трансмиссия CV-Tronic – революция привода. Вместо одного гидромотра, для привода колес используется пара гидромотров. При скоростях до 15км/ч оба гидромотра работают синхронно, обеспечивая максимальный крутящий момент. При переездах после набора скорости один гидромотор отключается. Благодаря чему мы экономим до 10% топлива.

Fun Drive

В новом погрузчике Вентилятор охлаждения радиатора приводится в вращение собственным гидромотором. Это позволяет автоматически включать/отключать его в зависимости от температуры двигателя и окружающей среды. Но самое важное - вентилятор стал реверсивным. Теперь мы можем, не выходя из кабины очистить радиатор от пыли/соломы просто нажав одну кнопку.


Узнать цену
ОФОРМИТЕ ЗАЯВКУ!