Трактор Fendt 1000 Vario

Система VarioGrip

Fendt 1000 Vario – интеллектуальное распределение крутящего момента

VarioGrip

Благодаря наличию в Fendt VarioDrive нового привода крутящий момент между передним и задним мостами распределяется наиболее оптимально. Так, при проскальзывании передних колес полный привод автоматически включается системой, перемещаясь на задний мост. Аналогичная ситуация происходит в случае нехватки сцепления на задних колесах. При этом водитель не ощущает дискомфорта в момент управления транспортный средством, наблюдая стабильную тягу.

Fendt VarioGrip оптимальное давление в шинах

Система Fendt VarioGrip гарантирует оптимальное давления в шинах, настроить которое можно одним нажатием кнопки на терминале. Большие по диаметру шины – до 2,35 м – обеспечивают отличное пятно контакта, что позитивно влияет на сцепление и тягу. Встроенная система контроля давления воздуха при необходимости подкачивает или выпускает его из шин, увеличивая тягу до 10%, а мощность до 8%. При этом расход топлива сокращается на 8%.

Fendt Grip Assistant: идеальная балластировка

Vario Terminal

Передача мощности зависит не только от давления в шинах, но и от массы балласта, и от рабочей скорости. Система помощи Fendt Grip Assistant автоматически подбирает оптимальное давление в шинах, массу балласта и рабочую скорость движения.

Подвеска передней оси

Независимая подвеска колес

Fendt 1000 Vario оснащены независимой подвеской с функцией выравнивания, что обеспечивает хороший контакт передних колес с грунтом в любых условиях и исключает «галопирование». Комфорт и безопасность гарантированы даже на максимальной скорости в 60 км/ч. Ход подвески порядка 300 мм дает ощущение комфорта при любой нагрузке. Важным плюсом является то, что подвеска не требует ТО.

VarioDrive

Fendt VarioDrive – инновационный полный привод

Бесступенчатая трансмиссия Vario является эталонной в течение вот уже 20 лет. Уникальная система полного привода позволяет смело называть тракторы Fendt 1000 Vario №1 в мире.

VarioDrive

Fendt Vario представляет собой бесступенчатый привод с отличным тяговым усилием на скорости от 0,02 до 60 км/ч. Он был реализован с целью добиться высокой мощности мотора при движении на любой скорости. Fendt VarioDrive самостоятельно управляет передним и задним мостом, что и делает ее уникальной.

Эффект «pull-in turn»

Данный эффект позволяет сократить радиус поворота трактора до 10%. Достигается это благодаря возможности передних колес активно тянуть трактор в разворот.

Технология

Мощный двигатель

Двигатель MAN

Тракторы серии Fendt 1000 Vario оснащены эффективным 6-цилиндровым двигателем MAN с системой непосредственного впрыска топлива CommonRail, объемом 12,4 л и максимальным крутящим моментом в 2400 Нм при 1100 об./мин. Трактор способен развить скорость до 60 км/ч только при 1450 об./мин и 40 км/ч при 950 об./мин.

Система охлаждения

Благодаря особенному вентилятору и системе концентрического воздуха (CAS) трактор обладает эффективной системой охлаждения. Вентилятор, задранный к верху, во избежание попадания земли, располагается перед радиаторами и засасывает холодный воздух быстрее за счет концентрической крышки. Он также может произвести очистку решетку от грязи и пыли. Оптимальная скорость вращения вентилятора и минимальные зазоры позволяют называть CAS наиболее эффективной системой охлаждения.

Навеска

Примечательно то, что тракторы серии Fendt 1000 Vario допускают расположение подъемного навесного оборудования как спереди, так и сзади или вовсе без него. Задняя трехточечная навеска имеет грузоподъемность в 12920 даН. При необходимости рычаги можно поднять вверх для парковки, высвободим пространство для сцепного устройства, что улучшит маневренность трактора.

Трактор Fendt 1000 Vario многофункционален и способен осуществлять самые разные задачи благодаря инновационной конструкции. Он отвечает всем современным европейским стандартам, демонстрирует впечатляющую мощность и при этом эффективен и экономичен в работе.

Технические характеристики

Fendt 1000 Vario 1038 1042 1046 1050
Двигатель
Постоянная мощность (кВт/л.с) ECE-R от 120 и до 1700 об. в мин. кВт/л.с. 291/396 320/435 350/476 380/517
Количество цилиндров 6 6 6 6
Диаметр/ход цилиндра mm 126/166 126/166 126/166 126/166
Рабочий объем cm³ 12419 12419 12419 12419
Номинальные обороты двигателя об/мин 1700 1700 1700 1700
Макс. крутящий момент Нм при 1000 –1500 об/мин 1910 2108 2305 2420
Максимальный запас крутящего момента % 17% при 1700 об/мин 17% при 1700 об/мин 17% при 1700 об/мин 13% при 1700 об/мин
Топливный бак л 800 800 800 800
AdBlue л 85 85 85 85
Интервал замены масла моточасы 500 500 500 500
Трансмиссия / МОМ
Тип бесступенч. трансмиссия Vario TA 400 TA 400 TA 400 TA 400
Диапазон скорости при движении вперед Км / ч 0,02 – 60 0,02 – 60 0,02 – 60 0,02 – 60
Диапазон скорости при движении назад Км / ч 0,02 – 33 0,02 – 33 0,02 – 33 0,02 – 33
МОМ об. в мин. 1000/1000E/1.300 1000/1000E/1300 1000/1000E/1300 1000/1000E/1300
Подъемное устройство / гидравлика
Способ контроля EPC EPC EPC EPC EPC
Производительность гидравлического насоса л / мин 165/220/430 165/220/430 165/220/430 165/220/430
Давление в системе бар 200 200 200 200
Максим. грузоподъемность задней навески дн 12920 12920 12920 12920
Макс. грузоподъемность передней навески дн 5584 5584 5584 5584
Максимально доступный объем гидравлического масла прибл. литров 100 100 100 100
Вес/размеры
Передние шины (стандартные) мм 650 650 650 650
Задние шины (стандартные) мм 710 750 750 750
Передняя колея мм 2100 2100 2100 2100
Задняя колея мм 2000 2000 2000 2000
Длина трактора на стандартных колесах, стандартным креплением противовеса и задней навеской в рабочем положении мм 6157 6157 6157 6157
Длина трактора на стандартных колесах, передней навеской в запаркованом положении и задней навеской в рабочем положении мм 5966 5966 5966 5966
Общая ширина со стандартными шинами мм 2750 2750 2750 2750
Макс. нагрузка на сцепку кг 2000 2000 2000 2000
Макс. верт. нагрузка на нижнее сцепное устройство кг 4000 4000 4000 4000
Общ. высота трактора со станд. шинами без VarioGuide мм 3444 3570 3570 3570
Общ. высота трактора со станд. шинами с VarioGuide мм 3480 3606 3606 3606
Клиренс на стандартных колесах мм 480 600 600 600
Колесная база мм 3300 3300 3300 3300
Наименьший радиус поворота для соотв. станд. шин м 6,97 7,33 7,33 7,33
Снаряженная масса (трактор – полные баки, без водителя) кг 14000 14000 14000 14000
Разрешенная масса:
60 Км / ч кг 18000 18000 18000 18000
50 Км / ч кг 21000 21000 21000 21000
40 Км / ч кг 23000 23000 23000 23000
Электрическое оборудование
Стартер кВт 7 7 7 7
Аккумуляторная батарея Ач/В Две аккумуляторные батареи — 12/180 Две аккумуляторные батареи — 12/180 Две аккумуляторные батареи — 12/180 Две аккумуляторные батареи — 12/180
Генератор переменного тока В/А 14/270 14/270 14/270 14/270
Макс. передаваемый ток на разъеме ISOBUS (по заказу) A 60+25 60+25 60+25 60+25
Шины. Доступные опции
Передние шины (стандарт) IF 650/65R34 IF 650/65R38 IF 650/65R38 IF 650/65R38
Задние шина (стандарт) 710/75R42 750/75R46 750/75R46 750/75R46
1. Опциональные передние шины 650/65R38 710/60R38 710/60R38 710/60R38
1. Опциональные задние шины 750/75R46 900/65R46 900/65R46 900/65R46
2. Опциональные передние шины 710/60R34
2. Опциональные задние шины 900/60R42
3. Опциональные передние шины I710/60R38
3. Опциональные задние шины 900/65R46

Отзывы клиентов

Отзыв Савхоз-комбинат Заря

Линейка тракторов Fendt 1000

Модельный ряд Fendt 1000 Vario является примером принципиально нового сегмента сельскохозяйственной техники. Сконструированный как обычный высокопроизводительный трактор для выполнения стандартного набора задач, он обладает впечатляющими преимуществами, которые позволяют с успехом применять его для самых тяжелых работ в поле. Линейка Фендт 1000 включает в себя следующие модели: Fendt 1038, Fendt 1042, Fendt 1046 и Fendt 1050 Vario. При этом одной из наиболее востребованных и популярных моделей в ряду является трактор Fendt 1050 Vario. Его оригинальная концепция дизайна и безупречное качество исполнения поражает с первого взгляда. Каждая деталь машины тщательно продумана и спроектирована конструкторской группой.

Модель трактора Мощность, кВт Мощность, л.с.
Fendt 1038 Vario 291 396
Fendt 1042 Vario 320 435
Fendt 1046 Vario 350 476
Fendt 1050 Vario 380 517

Флагман серии – Fendt 1050 Vario, как и прочие модели в ряду, укомплектован высоконадежным силовым агрегатом от MAN, который имеет впечатляющий запас хода. Двигатели объемом 12,4 л за счет наличия сажевого фильтра и катализатора окисления соответствует строгим нормам токсичности выхлопных газов Stage V. Инновации используются в линейке Фендт 1000 и в системе охлаждения. Так, вентилятор Voith с гидравлическим приводом за счет воздухозаборника с узким зазором прогоняет через радиатор воздух максимально эффективно.

Отзыв о работе на тракторе Fendt 1042

Отзыв о тракторе Fendt 1042 из хозяйства Брестской области. Fendt 1042 Vario — это компактный, маневренный, универсальный, а также невероятно мощный и экономичный трактор. Для его создания потребовались абсолютно новые разработки и полностью новый подход. Fendt 1042 Vario – это первый в мире трактор общего назначения с универсальным низкооборотным двигателем «Fendt iD» и технологией «Fendt VarioDrive».

@polymya_agro

Видео работы трактора Fendt 1050 в Беларуси

Работа трактора Fendt 1050 и короткой дисковой бороны Lemken Rubin 12 на полях Минской области. Благодаря высокой мощности трактора агрегату удалось работать на скорости 15-17 км/ч с глубиной обработки почвы 16-18 см. Даже на такой высокой скорости работы удалось добиться эффективной обработки почвы за счет симметричного расположения дисков в каждом ряду бороны и их оптимального наклона.

С первого взгляда трактор Fendt 1050 Vario поражает оригинальной концепцией дизайна и высоким качеством исполнения. Каждая деталь машины щепетильно спроектирована и тщательно продумана. Трактор оснащен необычной трансмиссией: крутящий момент передается независимо друг от друга на оба моста. Кроме прочего агрегат отличается оптимальным давлением в шинах и прекрасным распределением балласта.

Преимущества трактора Fendt 1050

Fendt 1050 Vario при работе агрегата в оптимальном диапазоне бьет все рекорды по расходу топлива. В среднем трактор на 20 % экономичнее аналогичных моделей в своем классе. Впечатляет и гидравлика: по результатам замеров DLG, при 64,3 кВт полезной гидравлической мощности она составляет 232,7 л/мин.

Трактор Fendt 1050 Vario
Трактор Fendt 1050 Vario

Среди прочих особенностей конструкции Fendt 1050 Vario стоит подчеркнуть:

  • большие колеса, обеспечивающие отличную проходимость;
  • интеллектуальную систему контроля давления в шинах и балластировки;
  • максимальные тяговые характеристики за счет уникальной системы полного привода;
  • отличная маневренность;
  • хороший обзор;
  • комфорт при управлении;
  • многообразия вариантов применения за счет использования шин и прицепов с разными параметрами;
  • широкий ряд возможных для выполнения задач как в городских, так и в тяжелых полевых условиях;
  • новейшее программное обеспечение, которое повышает эффективность работы за счет быстрого анализа данных во время работы, а также гарантирует своевременное прохождение сервисного обслуживания.

Все компоненты Fendt 1000 Vario, от двигателя и трансмиссии до гидравлики и вентилятора, разработаны с целью передачи максимальной мощности при низком уровне потребления топлива. При небольшом снаряженном весе трактор отличается высокой полезной нагрузкой. Вы хотите купить Fendt 1050 Vario на выгодных условиях? Компания «Полымя Агро» предлагает привлекательные условиях сотрудничества и различные способы оплаты. В том числе возможна покупка техники в рассрочку, лизинг, на правах бартера или взаимозачета. Обращайтесь к консультанту по продажам для уточнения деталей сделки.

Узнать цену
ОФОРМИТЕ ЗАЯВКУ!