Спасибо!
Ваша запрос успешно отправлен.
Ожидайте звонка в течение 30 минут.
Если Вы являетесь нашим клиентом, ответьте на несколько вопросов.
Это займет не более 1 минуты.
Если Вы являетесь нашим клиентом, ответьте на несколько вопросов.
Это займет не более 1 минуты.
| Техника: | +375 29 635-60-09 |
| Запчасти: | +375 29 636-60-09 |
| Сервис: | +375 29 681-60-09 |
| Лизинг: | +375 44 531-64-39 |
| Call-центр: | +375 29 123-10-80 |
|
|
|
| TF35.7-115EE | TF33.9-115EE | TF42.7-115EE | TF38.10-115EE | |
| Общая собственная масса, кг | 6 700 | 7 200 | 7 700 | 8 200 |
| Максимальная грузоподъемность, кг | 3 500 | 3 300 | 4 200 | 3 800 |
| Высота подъема, м | 6,6 | 8,6 | 7 | 9,5 |
| Максимальный вылет, м | 3,5 | 5,7 | 3,8 | 6,6 |
| Высота при максимальной грузоподъемности, м | 6,5 | 6,2 | 5,6 | 6,1 |
| Вылет при максимальной грузоподъемности, м | 1,3 | 1,5 | 1,5 | 1,9 |
| Грузоподъемность при максимальной высоте, кг | 3 500 | 1 750 | 3 500 | 1 700 |
| Грузоподъемность при максимальном вылете, кг | 1 350 | 600 | 1 750 | 800 |
| Боковое смещение стрелы, мм | – | – | – | – |
| Система управления наклоном, % | – | – | – | – |
| Секции стрелы | 2 | 3 | 2 | 3 |
| Силовая установка | ||||
| Двигатель с турбонаддувом | Deutz TCD3.6 | Deutz TCD3.6 | Deutz TCD3.6 | Deutz TCD3.6 |
| Объем двигателя/количество цилиндров | 3 600/4 | 3 600/4 | 3 600/4 | 3 600/4 |
| Мощность двигателя, кВт/л.с. | 85/115 | 85/115 | 85/115 | 85/115 |
| Экологический класс двигателя | STAGE III | STAGE III | STAGE III | STAGE III |
| Реверсивный вентилятор | да | да | да | да |
| Максимальная скорость, км/ч | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Топливный бак, л | 85 | 85 | 140 | 140 |
| Бак мочевины, л | – | – | – | – |
| Гидростатическая трансмиссия | да – 2V | да – 2V | да – 2V | да – 2V |
| EPD | да | да | да | да |
| Мосты | Осевые | Осевые | Портальные | Портальные |
| Редукторы | Планетарные | Планетарные | RR700 | RR700 |
| Тормозная система машины | Сухие дисковые | Сухие дисковые | Сухие дисковые | Сухие дисковые |
| Автоматический стояночный тормоз | да | да | да | да |
| Гидравлика | ||||
| Гидравлический насос | LS+FS | LS+FS | LS+FS | LS+FS |
| Производительность/давление, л/мин-бар | 125-210 | 125-210 | 150-210 | 150-210 |
| Гидравлический бак | 85 | 85 | 100 | 100 |
| Гидравлический выход на конце стрелы | да | да | да | да |
| Задние гидравлические выходы | Опционально | Опционально | Опционально | Опционально |
| Кабина | ||||
| Оснащение кабины | ECO | ECO | ECO | ECO |
| Система адаптивного управления устойчивостью ASCS | Light | Light | Light | Light |
| Кабина FOPS II уровня | да | да | да | да |
| Кабина ROPS | да | да | да | да |
| Органы управления в кабине | Электронный джойстик | Электронный джойстик | Электронный джойстик | Электронный джойстик |
| Наклоняемая кабина | – | – | – | – |
| Двойное управление переключением реверса | да | да | да | да |
| Конфигурация | ||||
| Подвеска кабины | – | – | – | – |
| Подвеска стрелы | Опционально | Опционально | Опционально | Опционально |
| Подвеска моста | – | – | – | – |
| Фары рабочего освещения на кабине | Опционально | Опционально | Опционально | Опционально |
| Солнцезащитная шторка | Опционально | Опционально | Опционально | Опционально |
| Tac-lock | да | да | да | да | Оснащение для установки платформы | Опционально | Опционально | Опционально | Опционально |
| Две плавающие вилы | да | да | да | да |
| Контроль пошагового хода | да | да | да | да |
| Полный привод | да | да | да | да |
| Управление поворотом 4-х колес | да | да | да | да |
| Три способа рулевого управления | да | да | да | да |
| Стандартные шины | 405/70-24 | 405/70-24 | 405/70-24 | 405/70-24 |
| Дополнительные шины | 460/70-R24 | 460/70-R24 | 460/70-R24 | 460/70-R24 |
| Серт-ция, классифицирующая трансп. ср-во как с/х трактор | – | – | – | – |
| Серт-ция для пневм. системы торможения | да | да | да | да |
| Серт-ция для гидравл. системы торможения | да | да | да | да |
| BOM | – | – | – | – |
Новая гидростатическая трансмиссия с системой EPD (Eco Power Drive) обеспечивает экономию топлива в 18% в сравнении с прежними моделями погрузчиков. Это обеспечивается контролем нагрузки и оптимальным подбором режима работы дизельного двигателя.
Новая бесступенчатая трансмиссия CV-Tronic – революция привода. Вместо одного гидромотра, для привода колес используется пара гидромотров. При скоростях до 15км/ч оба гидромотра работают синхронно, обеспечивая максимальный крутящий момент. При переездах после набора скорости один гидромотор отключается. Благодаря чему мы экономим до 10% топлива.
В новом погрузчике Вентилятор охлаждения радиатора приводится в вращение собственным гидромотором. Это позволяет автоматически включать/отключать его в зависимости от температуры двигателя и окружающей среды. Но самое важное - вентилятор стал реверсивным. Теперь мы можем, не выходя из кабины очистить радиатор от пыли/соломы просто нажав одну кнопку.
Новое поколение телескопических погрузчиков Turbofarmer и Multifarmer было представлено компанией Merlo в 2014 г. В результате машины были оснащены комфортабельной кабиной, новыми мостами с планетарными редукторами, модульной конструкцией, гидростатической трансмиссией CV-Tronic, надежной системой безопасности и мощными, но при этом экономичными двигателями. Данные изменения вывели погрузчики Merlo на новый уровень. Машины представляют собой эталон производительности и экономии. Merlo – первый производитель в мире, создавший телескопический погрузчик для нужд сельхозпредприятий в соответствии с потребностями аграриев для эффективного ведения хозяйства. Он способен буксировать по дорогам общего пользования прицепы со скоростью до 40 км/ч.
Телескопический погрузчик Merlo Turbofarmer в работе на полях Гомельской области представлен на видео, расположенном ниже.
Порядка 90% узлов и деталей погрузчиков Merlo изготавливает самостоятельно. Особое внимание при производстве комплектующих уделяется контролю их качества. Модульный тип сборки машины позволяет легко и быстро получить доступ к любому узлу погрузчика для технического обслуживания или ремонта. Специальный блок памяти протоколирует все данные о работе погрузчика. Информацию можно считывать диагностическим прибором.
Новая кабина гарантирует оператору погрузчика несравненный уровень комфорта. Среди значимых нововведений:
Запросить коммерческое предложение
Запросить коммерческое предложение
Спасибо!
Ваша запрос успешно отправлен.
Ожидайте звонка в течение 30 минут.Спасибо!
Ваш запрос успешно отправлен.
Мы свяжемся с вами в ближайшее время,