Легендарная дисковая борона Lemken Rubin

Короткая дисковая борона Lemken Rubin 10 была впервые презентована в 2018 году. Она имела четкие сходства в техническом плане и внешнем дизайне со своей предшественницей Rubin 9: большие диски «ромашки», усиленным комплектом пружин, многократно согнутые стойки дисков. Не изменился и рабочий диапазон орудия – минимальная глубина обработки 5 см, а максимальная составила 13 см.

Lemken Rubin 10 полунавесного типа агрегатируется с тракторами при помощи центральных и нижних тяг категории III. Инженеры немецкой компании сделали ставку на маятниковую опору. Зацепа только за нижние тяги при ней недостаточно, и чтобы исключить падение навески при отцеплении орудия, в качестве предохранителя используется шкворень центральной тяги.

Непосредственно сама конструкция навески достаточно продуманная в плане укладки девяти кабелей. Три из них приходятся на гидрораспределители двухстороннего действия, которые задействуют шасси, систему раскладывания/складывания, а также узел, отвечающий за глубину ведения. Тут же пролегают шланги тормозной системы и смонтированы электрические разъемы для осветительных приборов.

Технические особенности

Сердцем короткой дисковой бороны Lemken Rubin 10 выступают две батареи дисков с необслуживаемыми подшипниками. Диски расположены симметрично: это исключает увод орудия в сторону и гарантирует их равномерный износ. Расстояние от штригеля до первой батареи дисков 22 см, а выдается вперед он на 30 см. Два гидравлических аккумулятора, установленных в системе гидравлики, обеспечивают постоянное опорное давление на орудие даже при изменении глубины обработки и предотвращают его забивание. И хотя со стороны конструкции – это не самое простое решение, но в плане эксплуатации – очень удобное.

Диски первого ряда Lemken Rubin 10 распределяют почву от середины до края, а второй ряд действует в обратном направлении: от края к середине. Таким образом, была решена проблема бокового увода, которая характерна для бороны девятого поколения. Rubin 10 следует четко за трактором. За закрытие почвенного горизонта отвечают загортачи со сдвоенным профильнодисковым катком. После прохода бороны Lemken Rubin 10 не остается ни пяди необработанной почвы. За второй дисковой батареей следует выравнивающая гребенка, которая отлично распределяет попадающий на нее поток грунта. И даже при случайном движении задним ходом она остается неповрежденной.

Полусферические термически закаленные диски с трапециевидными зубьями в количестве 19 штук на первом ряду дисков и 21 штуки на втором ряду получили название DuraMaxx. Они наклонены под углом в 20 градусов к поверхности. Угол атаки первого ряда составляет 17 градусов во внешнюю сторону, а второго ряда 15 градусов вовнутрь.

Диски зафиксированы на прочных стойках. Пружины толщиной 15 мм гарантируют соблюдение глубины обработки, а при необходимости и защиты от перегрузки. В отличие от орудия прошлого поколения в дисковой бороне Lemken Rubin 10 пружины и карманы стоек не прикручиваются к раме, а привариваются. Это решение существенно сократило случаи поломок U-образных болтов. При наезде диска на препятствие, пружина сжимается и перемещает тягу наверх. А после его прохождения снова разжимается, компенсируя энергию отдачи. Внешние диски заднего ряда предусматривают трехступенчатую регулировку глубины. На орудие также установлены дополнительно ограничивающие разбрасывание круглые диски диаметром 50 см.

В целом у дисковой бороны Lemken Rubin 10 массивная рама с шириной захвата 7 м. Кронштейны орудий изготовлены из 100-мм трубы квадратного сечения. Поэтому прикатывающий каток они удерживают без особого труда. За качественное прикатывание отвечают расположенные в шахматном порядке на расстоянии 25 см друг от друга диски. Каждый каток состоит из 8 сегментов, которые закреплены на маятниковой подвеске. То есть каток гарантирует отличное прикатывание на любом типе почвы. В числе впечатляющих функций отмечают гидравлическое выравнивание маятниковых колебаний за счет замкнутой системы. Предметом гордости Lemken служит автоматическая подстройка высоты. Гидравлические цилиндры копирующих колес связаны с гидроцилиндрами прикатывающего катка.

За удобство транспортировки бороны по дорогам отвечает шасси марки BPW на колесах 550/60-22,5. В серийном исполнении покрышки 16.0/70-20. Наличие пневматической тормозной системы доступно опционально, хотя является обязательным при нагрузке на ось в 3,6 т. Вдумчивое отношение разработчиков ко многочисленным деталям позволило создать усовершенствованное орудие удачной конструкции для обеспечения качественной почвообработки.