Новая буква в серии: Valtra G

Компания Valtra презентовала новую серию G

Компания Valtra презентовала новую серию G универсальных тракторов, куда вошли пять моделей, мощностью от 105 до 135 л.с. Исходя из оснащения, машины Valtra G в среднем на 500–800 кг легче самых маломощных моделей N-серии. Двигатель Agco Rower на 4,4 л был подвергнут значительным изменениям перед установкой в новый ряд. За счет компактного расположения приводов рядом с ним было высвобождено пространство. Надежно зафиксированный радиатор небольших размеров позволил придать капоту скошенную форму, чем удалось значительно улучшить обзор оператору. Опционально доступен реверсивный вентилятор.

Особое место в линейке Valtra G принадлежит модели G125Eco. Его особенность заключается в наличии второго режима мощности, активируемого нажатием кнопкой после запуска двигателя. Благодаря этому на низких оборотах трактор демонстрирует повышенный крутящий момент, что позволяет существенно сократить расход топлива во время тяговых работ. Купить трактор Valtra G 135 рекомендуется тем, кто рассчитывает на улучшенную маневренность. Несмотря на базу в 2,55 м и 480-е шины модель демонстрирует минимальный угол разворота.

Заслуживает похвалы и трансмиссия новой серии G финских тракторов. Ее производство принадлежит компании GIMA, дочернему предприятию двух гигантов – CLAAS и AGCO. Трансмиссия включает в себя 4 диапазона и 6 ступеней, переключаемых без разрыва мощности. Непрерывная грузоподъемность серии для заднего навесного устройства составляет 5,7 т, для переднего – 3 т. При учете собственной массы в до 5,5 т и максимально допустимой в 9,5 т полезная нагрузка тракторов Valtra G достигает 4 т – более, чем достаточно.

Комплектация представлена тремя вариациями, различия в которых кроются в компонентах гидравлической системы:

• HiTech – шестереночный насос производительностью 100 л/мин и три механических гидрораспределителя в хвостовой части;
• Active – насос с обратной связью производительностью 110 л/мин;
• Versu – до 4 электрических золотников в хвостовой части.

Спереди для всех трех комплектации предусмотрено наличие максимум 4 электрических гидрораспределителей. Рама кабины серии Valtra G была скопирована с А-линейки. При этом внутреннее убранство более напоминает крупных представителей бренда. В частности, в комплектации Versu имеется подлокотник SmartTouch в комплекте с сенсорным экраном. Все элементы управления расположены под рукой, рычаг эргономично ложится в руку. Опционально доступна обзорная стеклянная крыша для безопасности манипуляций в связке с фронтальным погрузчиком.

В ручном режиме управления механизатор может без разрыва потока мощности переключать ступени. А путем нажатия кнопок «плюс» и «минус» диапазон хода. При переходе в автоматический режим оператор устанавливает точки переключения передач на терминале либо согласно заводских настроек Valtra. Водитель лишь контролирует скорость движения, а все остальное делает в рамках установленных настроек делают мотор и трансмиссия. На полевых испытаниях трактор Valtra G продемонстрировал себя безупречно.

В числе особенностей:

• Переключение с пониженной на повышенную передачу осуществляется в режимах с B до D.
• Расцепление посредством нажатия на педаль тормоза активируется на терминале.
• Один темпомат запускается нажатием правой кнопки на рычаге управления подачей топлива, остальные за счет продуманной системы управления трактором.
• Скорость, прописанная в темпомате фиксируется длительным удержанием правой кнопки.
• Совместимый с системой ISOBUS терминал может управлять автоматической системой руления.
• Комплектации HiTech и Active оснащаются более скромным по возможностям подлокотником управления без терминала.

Таким образом, решив купить трактор Valtra, вы получите маневренного и компактного солдата универсального назначения для работы в поле, на ферме или подворье. Отлично зарекомендовавшая себя концепция управления трансмиссией за счет рычага управления подачей скоростью прибавила комфорта эксплуатации.